Новости

Помпа ‒ это насос, обеспечивающий циркуляцию охлаждающей жидкости. Как и любой другой элемент автомобиля, деталь подвержена износу.

Но как определить, что пришло время менять помпу?

Специалистами рекомендовано заменять ее после каждых 90 000 км пробега. Однако такая периодичность не всегда может оставаться постоянной (влияет качество самого насоса и эксплуатационные условия).

Есть ряд факторов, указывающих на вероятность выхода его из строя:
• перегревается мотор машины;
• пахнет вытекающей из подшипника смазкой;
• нарушена герметичность корпуса;
• слышны резкие звуки, вызываемые неисправностью крыльчатки либо подшипника.

При обнаружении этих признаков, водяной насос следует заменить.

В некоторых случаях износ может быть ускорен. Основные из них:
• суровые климатические условия ‒ аномальное похолодание или жара, резкие перепады температурных режимов;
• система охлаждения была заправлена недостаточно качественной жидкостью;
• подшипники недостаточно смазаны;
• помпа была некачественно собрана.

Нередко автовладельцы задаются вопросом: нужно ли менять помпу при замене ремня ГРМ? Такая частота замены нецелесообразна, поскольку насос служит в два раза дольше, чем ремень. Поэтому менять его рекомендуется с каждой второй заменой ремня.

Обнаружив неисправность водяного насоса, не стоит тянуть с его заменой ‒ своевременно принятые меры позволят избежать более дорогостоящих поломок.

В TATALEX представлены все существующие на современном рынке авто компонентов водяные насосы (помпы). Специалисты Компании подберут для вашего автомобиля оптимальный по цене и качеству водяной насос. Для подбора запчасти Вам необходимо позвонить по телефону, указанному на главной странице сайта.